Лодочный мотор YAMAHA E15DMHS, 15 л.с., румпельный, нога "S"

Лодочные моторы Yamaha мощностью 10 (9,9) и 15 л.с. традиционно пользуются у нас повышенным спросом.
В большей степени это касается 9,9 л.с., т.к. на такие не требуются права и регистрация.

Типичным представителем подвесных моторов этого класса являются лодочные моторы Yamaha E15DMHS.
Моторы 9,9 л.с. и 15 л.с. являются однобазовыми, то есть изготовлены на одном блоке цилиндров.

Буквы в маркировке обозначают следующее: D - текущая модификация, M - ручной запуск (Manual), H - румпельное управление (Handle), S(L) - высота транца лодки на который можно устанавливать данный мотор; S (Short) - короткий 381 мм, L (Long) - длинный 508 мм.

Лодочные моторы Ямаха 9.9 F имеют двухцилиндровый двухтактный двигатель объёмом 246 куб.см. Топливная смесь готовится одним карбюратором. Используется петлевая продувка двигателя. Устройство традиционное для двухтактных моторов подобной мощности и в то же время простое и надёжное.

И, наконец, моторы с буквой "E" относятся к серии Enduro - те же подвесники без дополнительных излишеств, но в большей степени ориентированы на рыбаков и коммерческое использование, в связи с чем имеют некоторые элементы, повышающие прочность и увеличивающие срок службы подвесников.

Ямаха заявляет, что этими элементами являются роликовые подшипники, коленвал, блок цилиндров и водяной насос.

На лодочном моторе Ямаха 9.9FMHS также как и на всех других подвесных лодочных моторах Yamaha используется уникальный антикоррозионный алюминиевый сплав YDC-30.

Мощность (л.с.): 9.9
Тактность 2-х тактный
Вес (кг) 36,0
Рабочий объём (куб. см): 246,0
Количество цилиндров: 2
Максимальное число оборотов в минуту: 5500
Диаметр/ход поршня (мм) 56 х 50
Передаточное отношение 2.08 : 1
Степень сжатия 6.8
Система смазки предварительным смешением
Система зажигания CDI
Система охлаждения жидкостная
Переключение передач: вперед, нейтраль, реверс
Запуск: ручной
Управление мотором: румпель
Рекомендуемая высота транца (мм) 381

Возможность движения по мелководью есть
Объём масла в редукторе (мл) 250
Рекомендуемый тип масла TC-W3 (YAMALUBE)
Рекомендуемый тип топлива 92
Топливный бак (л) 24 л., выносной
Гребной винт, наличие 3-х лопастной
Рекомендуемая свеча зажигания B7HS10 или BR7HS10